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廢鋼鐵是在廢金屬回收中黑色金屬廢料的統(tǒng)稱。它包括廢鋼、廢鐵、渣鋼、氧化廢料等幾大類別,有碳素廢鋼、合金廢鋼、鋼屑、鐵屑、氧化屑、輕薄料、鋼渣等十幾個品種。按不同的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求合理規(guī)劃、分清品種,即便于充分利用,又有利于生產(chǎn)。鋼筋壓塊機(jī)
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鋼筋壓塊機(jī)主要液壓控制和輔助元件
①安全溢流閥,是系統(tǒng)的安全閥,用來保證液壓系統(tǒng)的高壓力并維持壓力恒定,實(shí)現(xiàn)調(diào)壓、穩(wěn)壓和限壓。系統(tǒng)如有過載使其溢流,安全溢流閥保證壓力在設(shè)定值內(nèi)穩(wěn)壓,保證液壓系統(tǒng)安全。液壓系統(tǒng)壓力值可通過旋擰溢流閥手柄進(jìn)行調(diào)節(jié)。其壓力調(diào)節(jié)范圍為0~32MPa。
②手動換向閥,壓塊機(jī)的換向閥一般有四只,其中三只分別控制主壓油缸、側(cè)壓油缸和門蓋油缸,一只控制翻包油缸??刂品透椎膿Q向閥是用手動操縱桿使閥芯移位,以控制液壓油的通斷和變換方向,從而改變油缸動作。
③翻包溢流閥兩只。安裝在翻包系統(tǒng)液壓管路上用來降低翻包工作壓力。
④節(jié)流閥一只,裝在翻包油缸油路中,調(diào)節(jié)翻包油缸的工作速度。
⑤高*向變量柱塞泵,一般壓塊機(jī)的高*向變量柱塞泵采用的是配油盤配油,缸體旋轉(zhuǎn)的軸向柱塞泵。其滑靴和變量頭、配油盤之間采用了液壓靜力平衡結(jié)構(gòu),因而具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、效率高、壽命長、重量輕、自吸能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。高*向變量柱塞泵與電動機(jī)一起構(gòu)成液壓系統(tǒng)的動力源。
⑥水冷卻器,用于冷卻工作介質(zhì)。
⑦回油過濾器,用于去除介質(zhì)中的污染物。
⑧液壓油箱,采用鋼板焊接而成。油箱上安裝有檢修孔用于對油箱內(nèi)進(jìn)行清洗和維護(hù),
安裝有液位溫度計(jì)用于觀察油箱油位和測量油溫;安裝有空氣濾清器用于過濾進(jìn)人油箱的空氣和油液;以及其他液壓輔助元件。
油箱還作為操作臺架,上面裝有操作面板、操作銘牌等。
⑨液壓管路,液壓管路采用無縫鋼管,固定在機(jī)體上,管路中設(shè)有管接頭以方便拆卸。門蓋油缸、翻包油缸采用高壓膠管。
鋼筋壓塊機(jī)液壓油缸
①門蓋油缸用兩根銷軸鉸接于機(jī)身牌樓的門蓋缸支座上,活塞桿與門蓋上的滑塊用銷軸連接,通過活塞桿的前進(jìn)與后退完成門蓋的開合與鎖緊動作。
②側(cè)壓油缸安裝在牌樓下部,用兩根半銷軸鉸接于機(jī)身左右側(cè)架后部的支座孔內(nèi),活塞桿與滑塊利用螺栓連接,用于次級壓縮,使壓縮室內(nèi)的廢鋼初步成形。
③主壓油缸用法蘭安裝在機(jī)身側(cè)架的主缸支座上,活塞桿與滑塊用螺栓連接,用于終壓縮,使壓縮室內(nèi)初步成形的廢鋼鐵終打成包塊。
④翻包油缸固定在機(jī)身前架外側(cè),通過銷軸與翻包軸鉸接,用來帶動翻包裝置,完成翻包動作。
壓塊機(jī)中的液壓油缸均為單活塞桿雙作用油缸,缸體內(nèi)裝有活塞,活塞上裝有耐磨雙向密封圈,使油缸內(nèi)形成大小兩個油腔,當(dāng)液壓油作用在密封圈上時,密封圈兩翼緊貼在活塞與缸壁上,以保證兩油腔互不串通,缸口還設(shè)有導(dǎo)向套,用作活塞桿的支承、導(dǎo)向和密封作用。
江陰市德尚環(huán)??萍加邢薰咀猿闪⒁詠硪恢敝铝τ谫Y源回收行業(yè)相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。主營產(chǎn)品有Y81系列金屬打包機(jī)、Y82系列非金屬打包機(jī)、Y83系列金屬屑餅機(jī)、Q43系列鱷魚式液壓剪切機(jī)、Q15系列龍門式剪板機(jī)、Q91Y重型廢鋼剪、EPM系列全自動廢紙打包機(jī)與定制液壓設(shè)備等系列一百多個型號。
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